假如縱梁需要更換或焊接的話那么汽車的結構強度肯定會受作用的。大多數(shù)二道販子在乎的就是縱梁變形。只能說更換強度與原車相同的縱梁并且焊接水準一定要高。
車輛后縱梁大多數(shù)從以下這一地方開始切割的:
1、縱梁一般情況下用低合金鋼板沖壓而成,斷面形狀大多數(shù)為槽型,也有的做成Z字型或箱型斷面。按照車輛形式的不相同和結構布置的要求,縱梁可以在水平面內或縱向平面內做成彎曲的以及等斷面或非等斷面的;
2、Z字型縱梁的優(yōu)點是,可以使車架前后等寬,并能保障車架前部容納柴油機飛輪殼及裝在殼上的起動機;其缺點是縱梁與橫梁連接時,需在縱梁上翼面上添加一塊墊板,使在縱梁腹板上裝置有關總成不太方便;
3、不相同的車輛,其縱梁的布置略有不相同,大型貨車的縱梁如兩根平行線相同布置,中、輕型貨車、汽車和大客車的縱梁。